Ijo Royo-royo Jalur Kereta Jabar Selatan

Seolah belum banyak tersentuh tangan-tangan manusia, alamnya masih asri dan elok dipandang karena sejauh mata memandang hanya ada pemandangan gunung, hamparan sawah, rindang pohon hijau memanjakan mata (Mukhlis Dinillah/detikTravel)
Inilah pemandangan yang amat meneduhkan yang terlihat disepanjang perjalanan dari Stasiun Bandung menuju Stasiun Cibatu Garut (Mukhlis Dinillah/detikTravel)
 
Keindahan pemandangan di sepanjang perjalanan ini terlihat lantaran jalur kereta sebagian melewati perbukitan. Sehingga tak jarang dijumpai perlintasan kereta api berupa jembatan (Mukhlis Dinillah/detikTravel)
 
Perjalanan menggunakan kereta ini bisa traveler mulai dari Stasiun Bandung menuju Cibatu Garut memakan waktu sekitar 1,5 jam. Panorama alam sepanjangan perjalanan bisa dinikmati dalam perjalanan kereta pagi hingga siang hari (Mukhlis Dinillah/detikTravel)
 
Tak jarang banyak penumpang yang sengaja memilih perjalanan kereta pagi agar bisa menikmati pemandangan. Di antaranya ada turis yang mengelap kaca kereta hanya untuk bisa melihat dengan jelas pemandangan itu (Mukhlis Dinillah/detikTravel)
Rencananya pemerintah mengaktifkan kembali jalur-jalur mati di wilayah selatan. Kendati memiliki panorama alam yang indah, jalur-jalur kereta di wilayah selatan juga punya ancaman bencana alam (Mukhlis Dinillah/detikTravel)
 
Seolah belum banyak tersentuh tangan-tangan manusia, alamnya masih asri dan elok dipandang karena sejauh mata memandang hanya ada pemandangan gunung, hamparan sawah, rindang pohon hijau memanjakan mata (Mukhlis Dinillah/detikTravel)
Inilah pemandangan yang amat meneduhkan yang terlihat disepanjang perjalanan dari Stasiun Bandung menuju Stasiun Cibatu Garut (Mukhlis Dinillah/detikTravel) 
Keindahan pemandangan di sepanjang perjalanan ini terlihat lantaran jalur kereta sebagian melewati perbukitan. Sehingga tak jarang dijumpai perlintasan kereta api berupa jembatan (Mukhlis Dinillah/detikTravel) 
Perjalanan menggunakan kereta ini bisa traveler mulai dari Stasiun Bandung menuju Cibatu Garut memakan waktu sekitar 1,5 jam. Panorama alam sepanjangan perjalanan bisa dinikmati dalam perjalanan kereta pagi hingga siang hari (Mukhlis Dinillah/detikTravel) 
Tak jarang banyak penumpang yang sengaja memilih perjalanan kereta pagi agar bisa menikmati pemandangan. Di antaranya ada turis yang mengelap kaca kereta hanya untuk bisa melihat dengan jelas pemandangan itu (Mukhlis Dinillah/detikTravel)
Rencananya pemerintah mengaktifkan kembali jalur-jalur mati di wilayah selatan. Kendati memiliki panorama alam yang indah, jalur-jalur kereta di wilayah selatan juga punya ancaman bencana alam (Mukhlis Dinillah/detikTravel)