Ini Dia Stasiun Kereta Api Tertua di Indonesia

Begini penampakan stasiun ke. eta api tertua Indonesia yang berada di Grobogan, Jawa Tengah (Manik Priyo Prabowo)

Stasiun ini dibangun Pemerintah Hindia Belanda pada tahun 1864. (Manik Priyo Prabowo)

Manajer Humas KAI Daop 4 Semarang, Krisbiantoro, saat dihubungi detikcom, Kamis (12/8/2021) mengatakan, catatan sejarah jalur tertua KA di Indonesia yakni Kemijen Tangungharjo yang kini dikenal Semarang Tanggung. (Manik Priyo Prabowo)

Jalur KA pertama di Indonesia ini merupakan jalur ekonomi penunjang ekspor sumber daya alam dari Indonesia ke Eropa kala itu. Oleh karena itu Pemerintah Daerah Grobogan dan Provinsi Jawa Tengah menetapkan Stasiun Tanggungharjo ini sebagai cagar budaya. (Manik Priyo Prabowo)

Hingga saat ini Stasiun Tanggungharjo masih aktif melayani penumpang jalur Semarang-Solo. Keaslian bangunannya, kata Krisbiantoro, disebut hingga kini masih terjaga hingga 90 persen sejak pertama kali dibangun. (Manik Priyo Prabowo)

Sejarawan dari Universitas Negeri Semarang Prof Dr Warsino M Hum menambahkan, jalur KA tertua yang berada di Semarang-Solo ini dulu dikenal sebagai daerah Surakarta. (Manik Priyo Prabowo)

Warsino menjelaskan, sebelum ada jalur kereta api, jalur perdagangan dan perekonomian ekspor ke Eropa yakni melalui jalur jalan darat yang kini dikenal dengan jalur tengah Semarang-Yogyakarta dan Solo-Semarang. Namun dalam desakan swasta di era perekonomian pemerintah Belanda tahun 1864, jalur darat menggunakan truk beralih ke jalur kereta api. Pihak swasta saat itu mendesak pemerintahan Hindia Belanda untuk mempermudah distribusi hasil alam. Diantaranya gula, kopi dan nira. (Manik Priyo Prabowo)

Begini penampakan stasiun ke. eta api tertua Indonesia yang berada di Grobogan, Jawa Tengah (Manik Priyo Prabowo)
Stasiun ini dibangun Pemerintah Hindia Belanda pada tahun 1864. (Manik Priyo Prabowo)
Manajer Humas KAI Daop 4 Semarang, Krisbiantoro, saat dihubungi detikcom, Kamis (12/8/2021) mengatakan, catatan sejarah jalur tertua KA di Indonesia yakni Kemijen Tangungharjo yang kini dikenal Semarang Tanggung. (Manik Priyo Prabowo)
Jalur KA pertama di Indonesia ini merupakan jalur ekonomi penunjang ekspor sumber daya alam dari Indonesia ke Eropa kala itu. Oleh karena itu Pemerintah Daerah Grobogan dan Provinsi Jawa Tengah menetapkan Stasiun Tanggungharjo ini sebagai cagar budaya. (Manik Priyo Prabowo)
Hingga saat ini Stasiun Tanggungharjo masih aktif melayani penumpang jalur Semarang-Solo. Keaslian bangunannya, kata Krisbiantoro, disebut hingga kini masih terjaga hingga 90 persen sejak pertama kali dibangun. (Manik Priyo Prabowo)
Sejarawan dari Universitas Negeri Semarang Prof Dr Warsino M Hum menambahkan, jalur KA tertua yang berada di Semarang-Solo ini dulu dikenal sebagai daerah Surakarta. (Manik Priyo Prabowo)
Warsino menjelaskan, sebelum ada jalur kereta api, jalur perdagangan dan perekonomian ekspor ke Eropa yakni melalui jalur jalan darat yang kini dikenal dengan jalur tengah Semarang-Yogyakarta dan Solo-Semarang. Namun dalam desakan swasta di era perekonomian pemerintah Belanda tahun 1864, jalur darat menggunakan truk beralih ke jalur kereta api. Pihak swasta saat itu mendesak pemerintahan Hindia Belanda untuk mempermudah distribusi hasil alam. Diantaranya gula, kopi dan nira. (Manik Priyo Prabowo)