Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho

Yuk ceritain perjalananmu dan bagikan foto menariknya di sini!
bg-escape

Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho

Eko Susanto/detikcom - detikTravel
Minggu, 22 Agu 2021 05:43 WIB

Magelang - Bekas bangunan Stasiun Kereta Api (KA) Grabag Merbabu di Grabag, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah dimanfaatkan untuk SMP Ma'arif Grabag.

Bekas bangunan Stasiun Kereta Api (KA) Grabag Merbabu di Grabag, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah dimanfaatkan untuk SMP Ma’arif Grabag.

SMP Ma’arif Grabag tersebut berada di Pagonan, Desa Sidogede, Kecamatan Grabag, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah. (Eko Susanto/detikcom)

Bekas bangunan Stasiun Kereta Api (KA) Grabag Merbabu di Grabag, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah dimanfaatkan untuk SMP Ma’arif Grabag.
Salah satu penanda gedung itu dulunya stasiun kereta adalah bekas rel kereta api yang tepat berada di depan gedung. (Eko Susanto/detikcom)
Bekas bangunan Stasiun Kereta Api (KA) Grabag Merbabu di Grabag, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah dimanfaatkan untuk SMP Ma’arif Grabag.
Fasad bangunan itu juga tidak berubahΒ dari aslinya,Β baik jendela, tegel maupunΒ komponen lainnya. SebelumΒ adanya pembangunanΒ gedung, bekas Β stasiun ituΒ berfungsi sebagaiΒ ruang kelas. (Eko Susanto/detikcom)
Bekas bangunan Stasiun Kereta Api (KA) Grabag Merbabu di Grabag, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah dimanfaatkan untuk SMP Ma’arif Grabag.
Kali terakhir stasiun itu menjadi ruang kelas padaΒ tahun 2003. Saat ini, bekas Stasiun Kereta Api Grabag Merbabu itu dipakai untuk ruang kepala sekolah, guru, tata usaha dan gudang. (Eko Susanto/detikcom)
Bekas bangunan Stasiun Kereta Api (KA) Grabag Merbabu di Grabag, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah dimanfaatkan untuk SMP Ma’arif Grabag.

Kepala SMP Ma’arif Grabag, Asmawi, mengatakan sekolah tersebut berdiri pada tahun 1987. Sekolah ituΒ menempati lahan milik PJKA dengan status sewa. (Eko Susanto/detikcom)

Bekas bangunan Stasiun Kereta Api (KA) Grabag Merbabu di Grabag, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah dimanfaatkan untuk SMP Ma’arif Grabag.

Dengsan status sewa, kelanajutanΒ SMP Ma'arif Grabag kerap dispekulasikan. Apalagi,Β sekitarΒ 3 atau 4 tahunΒ etrakhir santer dikabarkanΒ jika stasiunΒ ituΒ bakal beroperasi kembali melayani penumpang. Bagi sekolah, rumor itu mempengaruhi minat siswaΒ untukΒ mendaftar keΒ sekolah tersebut. (Eko Susanto/detikcom)

Bekas bangunan Stasiun Kereta Api (KA) Grabag Merbabu di Grabag, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah dimanfaatkan untuk SMP Ma’arif Grabag.
Keaslian bangunan bekas Stasiun Kereta ApiΒ Grabag itu terjaga karena status cagar budaya.Β Itu ditandai dengan adanya papan di tembok yangΒ bertuliskan β€˜Bangunan cagar budaya milik PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang dilindungi UU No 11 Tahun 2020 tentang cagar budaya’.Β (Eko Susanto/detikcom)
Bekas bangunan Stasiun Kereta Api (KA) Grabag Merbabu di Grabag, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah dimanfaatkan untuk SMP Ma’arif Grabag.
Untuk saat ini total siswa SMP Ma’arif Grabag sebanyak 32 muris,Β terdiri kelas 7 ada 9 siswa, kelas 8 ada 8 siswa, dan kelas 9 ada 15 siswa.Β (Eko Susanto/detikcom)
SMP Ma'arif Grabag, Magelang dulunya Stasiun KA Grabag Merbabu
Pegiat Komunitas Kota Toea Magelang, Bagus Priyana, mengatakan dari gaya bangunan Stasiun Grabag Merbabu itu diyakini bangunan tersebut dibangun tahun 1950-an. Gaya bangunan stasiun ituΒ hampir mirip dengan Stasiun Mertoyudan di masa Djawatan Kereta Api (DKA).Β (Eko Susanto/detikcom)
SMP Ma'arif Grabag, Magelang dulunya Stasiun KA Grabag Merbabu
Dulu stasiun itu digunakan sebagai sarana mengangkut hasil bumi, berupa kopi. Ya, Grabag sisi utara merupakan kawasan perkebunan kopi. Selain itu, untuk mengangkut sayuran dari Ngablak dibawa menuju kota-kota besar seperti Jogja, Semarang dan lain-lainnya. Buat warga Stasiun Grabag Merbabu dijadikan akses untukΒ  rekreasi menuju tempat wisata di Grabag.Β (Eko Susanto/detikcom)
SMP Ma'arif Grabag, Magelang dulunya Stasiun KA Grabag Merbabu
Stasiun Grabag Merbabu terletak di antara Stasiun Gemawang di sisi utara dan Stasiun Candi Umbul di sisi selatan.Β Β (Eko Susanto/detikcom)
Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho
Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho
Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho
Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho
Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho
Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho
Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho
Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho
Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho
Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho
Bekas Stasiun Kereta Api Jadi Gedung Sekolah, Masih Ada Bekas Rel Lho
Travel Highlights
Kumpulan artikel pilihan oleh redaksi detikTravel
Kisah Stasiun Kereta Tua
Kisah Stasiun Kereta Tua
22 Konten
Stasiun kereta yang ada di Indonesia umurnya sudah cukup lama, dari zaman kolonial. Sebagian besar masih memiliki tipe bangunan khas zaman kolonial, meski yang lain sudah mendapatkan modernisasi.
Artikel Selanjutnya
Hide Ads