Livery Lawas Lokomotif D301 dan BB306

Kedua lokomotif tersebut kini tampil dengan desain klasik yang merepresentasikan era awal operasionalnya, sekaligus membangkitkan nostalgia bagi para pecinta kereta api.  (Foto: Hans Wilhem Michelson)

Lokomotif D301. Peluncuran livery lawas lokomotif itu diklaim bukan sekadar mengecat ulang, melainkan upaya preservasi sejarah transportasi di Indonesia. Lokomotif BB306 dan D301 merupakan jenis lokomotif hidrolik buatan Jerman yang kini populasinya sudah sangat langka.  (Foto: Hans Wilhem Michelson)
Balai Yasa Manggarai menjadi saksi bisu kembalinya kejayaan kereta api masa lalu. Komunitas pecinta kereta api bersama PT KAI resmi meluncurkan lokomotif D301 dan BB306 dengan tampilan livery (seragam) vintage yang ikonik. (Foto: Hans Wilhem/detikcom)
Unit BB306 yang ada di Balai Yasa Manggarai saat ini kemungkinan adalah satu-satunya yang tersisa dalam kondisi baik, selain satu unit D301 yang berada di Museum Kereta Api Ambarawa.  (Foto: Hans Wilhem Michelson)
Bagi traveler pecinta sejarah dan kereta api, kehadiran lokomotif dengan livery vintage ini tentu menjadi daya tarik tersendiri, menambah nilai estetika sekaligus pengingat akan evolusi perkeretaapian di Tanah Air. (Foto: Hans Wilhem Michelson) 

Kedua lokomotif tersebut kini tampil dengan desain klasik yang merepresentasikan era awal operasionalnya, sekaligus membangkitkan nostalgia bagi para pecinta kereta api.  (Foto: Hans Wilhem Michelson)
Lokomotif D301. Peluncuran livery lawas lokomotif itu diklaim bukan sekadar mengecat ulang, melainkan upaya preservasi sejarah transportasi di Indonesia. Lokomotif BB306 dan D301 merupakan jenis lokomotif hidrolik buatan Jerman yang kini populasinya sudah sangat langka.  (Foto: Hans Wilhem Michelson)
Balai Yasa Manggarai menjadi saksi bisu kembalinya kejayaan kereta api masa lalu. Komunitas pecinta kereta api bersama PT KAI resmi meluncurkan lokomotif D301 dan BB306 dengan tampilan livery (seragam) vintage yang ikonik. (Foto: Hans Wilhem/detikcom)
Unit BB306 yang ada di Balai Yasa Manggarai saat ini kemungkinan adalah satu-satunya yang tersisa dalam kondisi baik, selain satu unit D301 yang berada di Museum Kereta Api Ambarawa.  (Foto: Hans Wilhem Michelson)
Bagi traveler pecinta sejarah dan kereta api, kehadiran lokomotif dengan livery vintage ini tentu menjadi daya tarik tersendiri, menambah nilai estetika sekaligus pengingat akan evolusi perkeretaapian di Tanah Air. (Foto: Hans Wilhem Michelson)