News
Finance
Teknologi
Entertaiment
Sport
Sepakbola
Otomotif
Travel
Food
Health
Wolipop
DetikX
20Detik
Foto
Edukasi NEW
Pasang Mata
Ads Smart
Forum
detikEvent
Trans Snow World
Trans Studio Cibubur
Trans Studio Bali
berbuatbaik.id
ADVERTISEMENT
Masinis memiliki sistem kerja yang unik dalam menjalankan kereta api. Rupanya, selain bertugas mengendalikan kereta api, mereka juga mengampanyekan keselatan anak-anak di jalur lintasan KA. Bagaimana sekolah masinis, apa saja syaratnya?
Keisengan anak-anak dicatat menjadi salah satu penyebab kereta api celaka. Masinis juga memiliki tugas mengampanyekan bahanyanya jail di lintasan kereta api.
Masinis kereta api haruslah pria. Ada alasan mengapa profesi ini lebih mengutamakan laki-laki dari perempuan.
Kabin lokomotif layaknya kokpit pesawat, di sanalah para masinis bekerja. Jauh dari rangkaian, kabin lokomotif tak tersentuh oleh penumpang.
Profesi masinis sudah akrab betul di telinga sejak traveler kecil, bukan? Tapi, tahukah untuk menjadi masinis haru rela menjadi 'orang ketiga'?
Pemandangan dari gerbong penumpang seakan tontonan dinamis di layar lebar. Dari kaca mata seorang masinis yang bisa menatap jauh ke depan, view-nya lebih keren.
Profesi masinis tak hanya butuh mental baja tapi juga mampu menjaga fokus dalam tempo berjam-jam. Kalau ngantuk di saat membawa kereta bagaimana?
Masinis kereta api tak seperti supir atau pilot. Bahkan masinis lokomotif dan KRL saja tak bisa disamakan.
Kereta api tidak pernah salah. Pernah dengar ungkapan seperti itu? Sebabnya karena kereta tak pernah keluar jalur.
Masinis, kepala perjalanan kereta api. Harus tetap fokus, alkohol pun menjadi musuh bebuyutan masinis. Bagaimana kalau tape?
Masinis bertanggung jawab atas keselamatan penumpang yang duduk di dalam gerbong yang dibawanya. Bagaimana debut mereka saat menjalankan kereta api?
LOADING MORE...