Potret Pengisian BBM Pesawat di Udara

Pesawat RAF VIP Voyager Vespina mengisi ulang BBM jet Lightning II pada 26 Juni 2020. Pengisian BBM adalah operasi standar yang menantang juga biasa dilakukan di keadaan kritis untuk pasukan seluruh dunia.

Boeing MQ-25 Stingray. Pesawat ini akan menjadi sistem pengisian bahan bakar tak berawak berbasis kapal induk.

Airbus baru-baru ini mendemonstrasikan pengisian bahan bakar otomatis pertama. Ini dimaksudkan untuk mengurangi beban kerja operator flying boom dan meningkatkan keselamatan, sistem ini akan mulai disertifikasi pada tahun 2021.

Airbus A330 MRTT ini dilengkapi dengan tabung panjang, probe, yang dapat dihubungkan oleh pilot penerima ke keranjang yang terhubung di ujung selang, drogue.

Atraksi dari Angkatan Udara Kerajaan Inggris. Sebuah tanker A330 Voyager mengisi ulang sebuah RAF Tornado dan Topan.

Operator flying boom di USAF KC-135 mengisi F-15 Eagle. Angkatan udara di seluruh dunia memiliki campuran dari dua sistem pengisian BBM itu.

Dilihat dari atas, operator flying boom USAF KC-10 mengisi B-52 Stratofortress. Jika militer menerbangkan pesawat tempur F-15 Eagle atau C-17, maka pengisian BBM di udara menggunakan flying boom, sebagian besar pesawat militer bisa menggunakan sistem probe dan drogue.

Militer Inggris bersama ilmuwannya telah menemukan berbagai barang, mulai dari tank, radar hingga mesin jet. Lainnya, penemuan yang paling penting tentu saja pengisian bahan bakar di udara.

Di masa awal penerbangan, pilot perintis sudah menjajal mengisi bahan bakar di udara. Pesawat baling-baling saling berdekatan, pesawat di atas akan mengisi pesawat di bawahnya menggunakan selang.