.webp)
Upload Photo
Write a Story
Jakarta - Sistem jalan 'ze Autobahn' bisa menjadi perwakilan landmark dari Jerman. Lebih dari sekadar jalan bebas hambatan, keberadaannya mampu mengubah dunia.
Fakta-fakta Autobahn Jerman, Jalan Tol Tanpa Batas Kecepatan
Senin, 28 Des 2020 09:02 WIB
Autobahn adalah jalur mobil atau car runway yang menghubungkan seluruh penjuru negeri Bavaria. Selama beberapa dekade, ia telah berubah dari hanya infrastruktur nasional.
Hal yang pertama, Nazi tidak menciptakan Autobahn. Sebaliknya, gagasan untuk membangun jalan raya yang menghubungkan kota-kota Jerman yang sedang berkembang setelah Perang Dunia I dikembangkan oleh Republik Weimar.
Perbedaan pengelolaan konstruksi jalan raya Autobahn saat Jerman terpecah juga memengaruhi kondisinya di beberapa bagian. Permukaannya mulus ada di bekas wilayah Jerman Barat dan bergelombang karena pondasi balok beton tua ada di mayoritas Autobahn GDR.
Sejak 1953, istilah resmi untuk jalan raya Jerman adalah Bundesautobahn atau jalan raya federal. Autobahn yang ada hingga kini adalah sepanjang 13.000 kilometer, sistem jalan terpanjang dan terpadat di dunia.
Beberapa jalur Autobahn, misalnya jalur A3 antara Cologne dan Frankfurt tidak memiliki batas kecepatan. Ini memberikan kesempatan kepada pengemudi untuk memaksimalkan kemampuan mobilnya.
Autobahn juga memiliki lembaga kepolisian sendiri, Autobahnpolizei. Anggotanya sering menggunakan mobil polisi tanpa tanda yang dilengkapi dengan kamera video untuk mendokumentasikan pelanggaran kecepatan.
Pengemudi di Autobahn juga didorong untuk menjaga jalur kiri dalam keadaan kosong meski tidak ada lalu lintas lain. Ini mengikuti apa yang disebut Rechtsfahrgebot, 'aturan jalur kanan', menghindari keberadaan supercar seperti Ferrari yang bisa melintas tiba-tiba.
Komentar Terbanyak
Aturan Baru Bagasi Lion Air, Berlaku Mulai 17 Juli 2025
Turis Brasil yang Jatuh di Gunung Rinjani Itu Sudah Tidak Bergerak
Viral Keluhan Traveler soal Parkir Jakarta Fair 2025: Chaos!