Jakarta -
Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.
Bangunan stasiun bergaya Art Deco
|
Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.
Loket Stasiun yang masih seperti aslinya
|
Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.
Peron Stasiun Tanjung Priok
|
Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.
Plang sekelumit sejarah Stasiun Tanjung Priok
|
Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.
Bangunan untuk mengatur lalu lintas kereta api
|
Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.
Peron Stasiun Tanjung Priok
|
Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.
Peron Stasiun dan Bangunan Pengatur Signal
|
Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.
Pintu Masuk Stasiun
|
Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.
Atap stasiun tanjung priuk
|
Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.
Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.Stasiun Tanjung Priuk dibangun tahun 1914. Sempat 'mati' tapi aktif lagi, stasiun ini juga sebagai cagar budaya dan destinasi di utara Jakarta.
(travel/travel)
.webp)
Upload Photo
Write a Story
Komentar Terbanyak
KGPH Mangkubumi Bantah Khianati Saudara di Suksesi Keraton Solo
PB XIV Purbaya Hadiahi Kenaikan Gelar buat Pendukungnya, Tedjowulan Merespons
Keraton Solo Memanas! Mangkubumi Dinobatkan Jadi PB XIV