8 Stasiun MRT Paling Keren di Eropa (1)

Berada 50 meter di bawah tanah, Stasiun Toledo di Naples menawarkan pemandangan memukau. Sepanjang turun eskalator, pengunjung akan merasa sedang berada di dunia lain. Stasiun yang dibangun tahun 2012 ini seakan gua terang yang disinari kelap-kelip lampu.

Tema dari stasiun ini adalah air dan cahaya, di mana, mahakarya tersebut bernama "Light Panels". Bukan sekadar stasiun, Toledo pun menjadi salah satu hasil karya seni yang mengagumkan, yang bisa dinikmati siapa saja.

Berada 50 meter di bawah tanah, Stasiun Toledo di Naples menawarkan pemandangan memukau. Sepanjang turun eskalator, pengunjung akan merasa sedang berada di dunia lain. Stasiun yang dibangun tahun 2012 ini seakan gua terang yang disinari kelap-kelip lampu.

Tema dari stasiun ini adalah air dan cahaya, di mana, mahakarya tersebut bernama "Light Panels". Bukan sekadar stasiun, Toledo pun menjadi salah satu hasil karya seni yang mengagumkan, yang bisa dinikmati siapa saja.

Masuk ke stasiun ini, sekejap Anda akan merasa sedang di istana. Stasiun Komsomolskaya di Moskow, Rusia menampilkan gaya barok yang mewah dan memukau. Mosaiknya penuh dengan cerita sejarah, atapnya pun dibuat mirip dengan atap ballroom.

Stasiun ini sudah cukup tua, telah aktif sejak tahun 1952. Meski begitu, Komsomolskaya adalah salah satu stasiun paling sibuk yang ada di Moskow.

Masuk ke stasiun ini, sekejap Anda akan merasa sedang di istana. Stasiun Komsomolskaya di Moskow, Rusia menampilkan gaya barok yang mewah dan memukau. Mosaiknya penuh dengan cerita sejarah, atapnya pun dibuat mirip dengan atap ballroom.

Stasiun ini sudah cukup tua, telah aktif sejak tahun 1952. Meski begitu, Komsomolskaya adalah salah satu stasiun paling sibuk yang ada di Moskow.

Saat pertama kali masuk ke Stasiun T-Centralen di Stockholm, Swedia, takkan ada kesan yang menarik. Makin masuk ke dalam, semua terlihat seperti stasiun bawah tanah lainnya yang membosankan. Namun, di satu titik, semua akan berubah.

Bagian bawah stasiun didesain seperti sebuah gua yang besar. Dengan atap yang tidak rata dan pilar yang seperti batu alami, stasiun ini menampilkan sisi liarnya. Warnanya didesain selaras dengan kereta, yaitu biru dan krem.

Saat pertama kali masuk ke Stasiun T-Centralen di Stockholm, Swedia, takkan ada kesan yang menarik. Makin masuk ke dalam, semua terlihat seperti stasiun bawah tanah lainnya yang membosankan. Namun, di satu titik, semua akan berubah.

Bagian bawah stasiun didesain seperti sebuah gua yang besar. Dengan atap yang tidak rata dan pilar yang seperti batu alami, stasiun ini menampilkan sisi liarnya. Warnanya didesain selaras dengan kereta, yaitu biru dan krem.

Pintu masuk yang impresif akan membuat siapapun tertarik ingin masuk ke dalamnya. Begitu juga dengan stasiun Bockenheimer Warte di Frankfurt, Jerman. Stasiun U-Bahn, metro-nya Jerman ini punya pintu masuk yang sangat unik.

Alih-alih hanya sebuah pintu, sang arsitek membuat pintu masuk seperti kereta bawah tanah yang menabrak jalanan. Setengah kereta berada di luar jalan, itulah pintu masuknya. Jangankan masuk, berfoto di luarnya saja sudah menarik!

Pintu masuk yang impresif akan membuat siapapun tertarik ingin masuk ke dalamnya. Begitu juga dengan stasiun Bockenheimer Warte di Frankfurt, Jerman. Stasiun U-Bahn, metro-nya Jerman ini punya pintu masuk yang sangat unik.

Alih-alih hanya sebuah pintu, sang arsitek membuat pintu masuk seperti kereta bawah tanah yang menabrak jalanan. Setengah kereta berada di luar jalan, itulah pintu masuknya. Jangankan masuk, berfoto di luarnya saja sudah menarik!