Mau Tahu Kode-kode Pilot?

Jakarta - Dalam tiap penerbangan, pilot akan memberikan informasi di udara. Namun, ada saja bahasa yang sulit dimengerti. Ternyata, itu adalah kode dalam penerbangan.

Diintip detikTravel dari berbagai sumber, Selasa (17/10/2017) bahasa penerbangan atau Aviation English adalah kata-kata penting yang harus dipahami oleh setiap pilot. Ini jadi bahasa resmi saat pesawat berada di udara.

Aviation English merupakan bahasa yang sudah disepakati sebagai bahasa 'lokal' antara pilot dan penerbangan. Ada sekitar 300 yang harus diketahui pilot sebelum memulai penerbangan pertama.

Aviation English digunakan untuk mengurangi kesalah pahaman saat terbang. Karena sebelum Aviation English dibuat, banyak sekali kecelakaan pesawat yang terjadi di berbagai belahan dunia.

Menurut International Civil Aviation Organization (ICAO), beberapa kata dibuat jadi singkatan atau dibuat berbeda untuk menghindari kesalah pahaman kata-kata di udara. Ini dia kode rahasia para pilot di udara.

1. Affirm: Ini adalah cara pilot untuk berkata Ya. Sehingga, cara pengucapannya pun AY-firm
2. Approach: Mendekati daratan
3. Deadhead: Ini adalah kode untuk cabin crew yang traveling atau duduk di bangku penumpang
4. Mayday: Ini adalah kata-kata yang paling tidak ingin kamu dengar saat penerbangan. Ini adalah kode bahwa pesawat mengalami kegagalan mesin lengkap. Mayday berasal dari bahasa Prancis m'aidez yang aartinya bantu saya. Kata ini harus diucapkan 3 kali di panggilan radio
5. MEL: MEL atau Minimum Equipment List adalah tanda bahwa peralatan tertentu rusak. Namun tidak menggangu penerbangan, contohnya mesin pembuat kopi
6. Pan-pan: Kode ini juga merupakan tanda bahaya namun berada satu level di bawah mayday. Kode ini digunakan ketika situasi serius tapi tidak mengancam nyawa. Pengucapannya seperti mayday yang di ulang 3 kali
7. Roger: Ini adalah jawaban kalau pilot telah menerima pesan. Tapi tak berarti pilot akan mematuhinya
8. Squawk: Kode ini adalah tanda bahwa pilot harus mengoceh. Segingga pengendali lalu lintas bisa mengidentifikasi radar radio pilot
9. Standby: Ini adalah kode bahwa pesawat harus menunggu karena pengendali lalu lintas terlalu sibuk dengan banyaknya pesan
10. Wilco: Ini adalah pesan yang berarti will compliy, artinya pesan sudah diterima dan akan dilakukan

(bnl/aff)