Basuki Hadimuljono dan Ragam Infrastruktur untuk Wisata RI

Beroperasi dari Lebak Bulus hingga Bundaran HI, proyek yang menelan dana lebih dari Rp 16 triliun itu boleh dikatakan sangat membantu pariwisata Jakarta.

Dari sisi akses, MRT Jakarta sangat memudahkan baik masyarakat Jakarta hingga turis asing yang ingin berkeliling ke sejumlah destinasi. Sudah nyaman, moda transportasi ini juga tidak kenal macet.

Diresmikan pada awal tahun lalu oleh Presiden Jokowi, Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta atau yang biasa disingkat kereta bandara merupakan salah stu pencapaian di era Menteri PUPR Basuki.

Dioperasikan oleh PT Railink, kereta bandara tersebut kian memudahkan traveler untuk bepergian ke Jakarta Pusat dari Bandara Internasional Soekarno Hatta. Setelah sekian lama, akhirnya Jakarta punya kereta bandara.

Harga tarifnya pun dipatok sekitar Rp 70 ribu untuk sekali jalan. Memang tak semuraah bus Damri, tapi lebih nyaman dan cepat.

Diresmikan Jokowi pada akhir bulan Desember 2018 lalu, Tol Trans Jawa dengan total 7 ruas tol yang tersebar di Jawa Tengah dan Jawa Timur resmi menghubungkan tanah Jawa dari ujung Barat sampai Surabaya.

Rampungnyaa keseluruhn Tol Trans Jawa tak hanya jadi kabar baik bagi para pemudik, tapi juga wisatawan yang mengandalkan jalur darat untuk pelesir di Pulau Jawa.

Hadirnya Tol Trans Jawa juga sekaligus jadi opsi, khususnya di tengah mahalnya tiket pesawat domestik beberapa waktu lalu.

Di Pulau Sulawesi, ada proyek Tol Manado-Bitung. Dari total 39 km panjang jalan tol, sekitar 25 km di antaranya direncanakan beroperasi lebih dini. Adapun jalan tol yang dibangun sejak akhir 2016 ini dijadwalkan beroperasi penuh pada 2020.

Dari sisi akses, Manado tengah digadang-gadang sebagai salah satu destinasi untuk turis China. Apabila tol ini rampung, wisatawan pun bisa pelesir dari Manado menuju Bitung untuk menikmati keindahan baharinya.

Setelah beroperasi penuh, nantinya jalan tol ini dapat memangkas waktu tempuh Manado-Bitung dan sebaliknya hingga lebih dari setengah waktu tempuh saat ini jika dibandingkan melalui jalan arteri sehingga biaya ekonomi akan lebih kompetitif.

Masih di Manado, ada Jembatan Soekarno yang diresmikan pada akhir Mei 2015 lalu setelah sempat mangkrak selama belasan tahun silam. Jembatan ini pun rampung di masa Menteri PUPR Basuki.

Selain menghubungkan sejumlah titik di Manado, jembatan yang namanya diambil dari Presiden pertama Indonesia ini juga sekaligus jadi ikon kota yang populer di kalangan wisatawan.

Layaknya Jembatan Barelang di Batam, Jembatan Soekarno juga jadi objek wisata yang tak boleh dilewatkan saat singgah ke Manado.

Bergeser ke Ambon, ada Jembatan Merah Putih yang diresmikan sendiri oleh Presiden Jokowi pada awal April 2016 lalu. Kehadiran jembatan ini pun kian memudahkan akses masyarakat setempat.

Jembatan yang 'membelah' Teluk Ambon ini memiliki panjang 1.140 meter dan terbagi menjadi 3 bagian. Namanya pun kerap disebut sebagai yang terpanjang di Indonesia bagian Timur.

Selain mempercepat akses dari bandara menuju Kota Ambon, Jembatan Merah Putih juga sekaligus jadi objek wista kenamaan di Ambon.

Terakhir ada Bandara Letung di Anambas, Kepulauan Riau yang baru saja diresmikan oleh Menhub Budi Karya Sumadi (14/10/2019).

Mantan Dirut AP II ini mengatakan Anambas adalah satu pulau yang paling utara di Indonesia dan berdekatan dengan Malayasia dan Singapura.

"Kemenhub membangun selain untuk kepentingan Indonesia sentris tetapi juga untuk pariwisata," tuturnya pada detikcom.

Untuk saat ini sudah ada penerbangan pesawat Wings Air seminggu 4 kali dan diharapkan akan terus meningkat. Di kepulauan ini juga ada dua bandara, di Lematak dan di Letung.

Itulah beberapa infrastruktur yang dibangun oleh Presiden Jokowi bersama dengn Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dan menteri terkait lainnya.

Dampaknya pun jelas terlihat dari segi aksesibility menuju tempat wisata di seantero Indonesia. Di mana hal itu juga akan kembali dilanjutkan oleh Basuki di masa kedua periodenya sebagai Menteri PUPR kembali.