Secara global, akan ada kebutuhan untuk 39.000 pesawat penumpang dan kargo baru selama 20 tahun ke depan, di mana 15.250 di antaranya datang sebagai pengganti pesawat lama.
Maka dari itu, diperkirakan bahwa pesawat generasi terbaru akan mendominasi armada pesawat komersial yang beroperasi pada tahun 2040, meningkat 13% dari jumlah hari ini. Hal ini juga akan meningkatkan efisiensi karbon dari armada pesawat komersial di dunia secara keseluruhan.
Industri penerbangan global telah menjadi semakin efisien, terlihat dari berkurangnya emisi karbon per pendapatan kilometer penumpang sebanyak 53% sejak tahun 1990.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Produk Airbus sendiri telah berkontribusi sebanyak 20% dari peningkatan efisiensi karbon dibandingkan pesawat generasi sebelumnya.
Dengan inovasi, pengembangan produk, dan perbaikan operasional yang berjalan serta banyaknya opsi di pasaran, Airbus memiliki ambisi nyata untuk mencapai target sektor transportasi udara nol-emisi karbon pada tahun 2050.
Simak Video "Video: Pesawat Cessna 172 Jatuh di Chartres Prancis, Semua Penumpang Tewas"
[Gambas:Video 20detik]
(msl/ddn)
Komentar Terbanyak
Aturan Baru Bagasi Lion Air, Berlaku Mulai 17 Juli 2025
Turis Brasil yang Jatuh di Gunung Rinjani Itu Sudah Tidak Bergerak
Viral Keluhan Traveler soal Parkir Jakarta Fair 2025: Chaos!