Kilas Balik Munculnya Bus Wisata Gratis 'Mpok Siti'

Jakarta - Rencana alih operasi bus City Tour Jakarta ke PT TransJakarta, disambut pro dan kontra dari kalangan traveler. Banyak yang khawatir kualitasnya akan menurun. Ini tak lepas dari proses lahirnya bus berjuluk Mpok Siti itu.

13 Januari 2014, 5 buah bus tingkat tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara. City Tour Bus Jakarta yang kemudian berjuluk 'Mpok Siti' itu pun siap membawa wisatawan keliling ibukota.

Kedatangan 5 bus tingkat itu disambut antusias oleh warga Jakarta. Kadisbudpar DKI Jakarta Arie Budhiman saat itu menyatakan harapannya, bus tingkat itu akan mendulang lebih banyak wisatawan di ibukota.

Usai 1 minggu uji coba, bus berwarna biru-kuning itu mulai hilir-mudik di jalanan Jakarta mulai 24 Februari 2014. Bus ini pun disambut positif oleh wisatawan, baik domestik maupun internasional.

Betapa tidak, Mpok Siti melengkapi daftar kota besar di Indonesia yang punya bus wisata. Dua kota lain yang punya bus wisata adalah Bandung (Bandros) dan Solo (Werkudara).

Pihak Disbudpar DKI Jakarta awalnya menargetkan, Mpok Siti akan membawa 3.000 penumpang tiap hari. Tiap bus bisa mengangkut 60 penumpang, dengan waktu operasional selama 10 jam per hari.

Tempat 'mangkal' Mpok Siti adalah Bundaran HI, tepatnya di halte depan Plaza Indonesia. Bus wisata ini tersedia gratis, lengkap dengan pemandu. Tinggal naik, bus pun memulai perjalanan keliling Jakarta.

Mpok Siti kemudian melaju ke Sarinah, Museum Nasional, Jalan Majapahit, kemudian Jalan Juanda dan berhenti di halte depan Santa Maria. Perjalanan kemudian berlanjut ke depan Gedung Kesenian, Passer Baroe, Lapangan Banteng, Gereja Katedral, juga Masjid Istiqlal.

Total jarak yang ditempuh Mpok Siti adalah 11 km, dengan waktu tempuh sekitar 1 jam. Sepanjang perjalanan, pemandu sigap menjelaskan berbagai informasi seputar destinasi sekitar.

Sebelumnya, akun twitter @CityTourJakarta berkicau soal kemungkinan Mpok Siti berhenti beroperasi. Ramailah tagar #SaveMpokSiti dari traveler pengguna bus wisata itu. Gubernur DKI Jakarta, Ahok meluruskan, bus ini tidak dihilangkan namun dioperasikan menjadi CSR PT TransJakarta.

Ahok menekankan bus tersebut tetap bisa digunakan oleh warga secara gratis meski di bawah manajemen PT Transportasi Jakarta. Namun ada beberapa perubahan, seperti tidak adanya tour guide dalam bus tingkat.

(sst/sst)