Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki

Yuk ceritain perjalananmu dan bagikan foto menariknya di sini!
bg-escape

picture story

Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki

Andhika Prasetya - detikTravel
Sabtu, 18 Sep 2021 07:55 WIB

Bogor - Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Stasiun Bogor yang berada di pusat kota hujan ini dikenal sebagai tempat keberangkatan warga yang mengadu nasib ke DKI Jakarta.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Stasiun Bogor mulai dibuka untuk umum pada tahun 1881 sebagai stasiun awal dari lintas Bogor-Bandung-Cicalengka oleh Staatssporwegen (SS). Begini tampak depan bangunan lama stasiun.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Pembangunan lintas Bogor-Bandung-Cicalengka merupakan jaringan kereta api pertama yang dibangun di Priangan untuk mengangkut hasil perkebunan dan pertanian, terutama kopi.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Di bawah pengelolaan SS, dilaksanakan elektrifikasi jaringan kereta api Jakarta-Bogor. Elektrifikasi Stasiun Bogor selesai pada tanggal 1 Mei 1930.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Stasiun ini terletak di ketinggian 240 meter di atas permukaan laut. Sisi dalam bangunan lama kini disewakan untuk gerai oleh-oleh.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Nah, ini salah satu tangga spiral di Stasiun Bogor yang sudah ada sejak zaman Belanda.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Ornamen bangunan juga masih sama seperti dahulu. Selain itu, bangunan lama masih difungsikan sebagai ruang kerja pegawai dan kepala stasiun.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Zaman berkembang dan beberapa bangunan baru didirikan di area stasiun untuk mobilitas penumpang.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Tri Waluyo adalah sosok yang mengepalai Stasiun Bogor. Waluyo bercerita mengenai kesibukannya sehari-hari yang dimulai dengan mengatur mobilitas penumpang sesuai protokol kesehatan sampai memastikan fasilitas stasiun dalam kondisi baik.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Di masa pandemi COVID-19, calon penumpang wajib memiliki sertifikat vaksin yang dibuktikan lewat memindai QR Code di aplikasi PeduliLindungi. Mereka juga diwajibkan tetap mematuhi protokol kesehatan.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Renovasi stasiun pernah dilakukan oleh Kementerian Perhubungan tahun 2009.

Stasiun Bogor dikenal sebagai salah satu stasiun tersibuk di saat jam berangkat kerja. Stasiun yang dekat dengan Istana Kepresidenan ini juga sarat akan sejarah.

Bangunan stasiun yang bertuliskan "1881" ini, yang menghadap Jalan Nyi Raja Permas (Taman Topi) ini akhirnya tidak difungsikan sebagai pintu masuk stasiun untuk umum.

Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Stasiun Bogor Sarat Sejarah, Titik Start Pekerja Menjemput Rejeki
Travel Highlights
Kumpulan artikel pilihan oleh redaksi detikTravel
Hikayat Stasiun KA Jabodetabek
Hikayat Stasiun KA Jabodetabek
30 Konten
Stasiun-stasiun kereta api di ibu kota Jakarta dan kota-kota satelitnya memiliki sejarah panjang. Ada yang mirip dengan yang di Amsterdam, menjadi start pekerja menjemput rejeki, punya kisah horor di masa lalu, juga terkait sosok spesial.
Artikel Selanjutnya
Hide Ads