Boeing dan Airbus Peringatkan AS soal Ancaman Layanan 5G

Bos dari dua pembuat pesawat terbesar di dunia telah meminta pemerintah AS untuk menunda peluncuran layanan telepon terbaru 5G. Ada apa?

Dalam sebuah surat, eksekutif Boeing dan Airbus memperingatkan bahwa teknologi tersebut dapat memiliki dampak negatif yang sangat besar pada industri penerbangan.

Kekhawatiran sebelumnya telah dikemukakan bahwa spektrum C-Band 5G nirkabel dapat mengganggu elektronik pesawat. Raksasa telekomunikasi AS, AT&T dan Verizon, akan menggelar layanan 5G pada 5 Januari.

"Interferensi 5G dapat berdampak buruk pada kemampuan pesawat untuk beroperasi dengan aman," kata bos Boeing dan Airbus Americas, Dave Calhoun dan Jeffrey Knittel, dalam surat bersama kepada Menteri Transportasi AS Pete Buttigieg, melansir BBC.

Surat itu mengutip penelitian oleh kelompok perdagangan Airlines for America yang menemukan bahwa jika aturan 5G Administrasi Penerbangan Federal (FAA) berlaku pada 2019, sekitar 345.000 penerbangan penumpang dan 5.400 penerbangan kargo akan menghadapi penundaan, pengalihan, atau pembatalan.

Industri penerbangan dan FAA telah menyuarakan keprihatinan tentang potensi gangguan 5G dengan peralatan pesawat sensitif seperti pengukur ketinggian radio.

"Airbus dan Boeing telah bekerja dengan pemangku kepentingan industri penerbangan lainnya di AS untuk memahami potensi gangguan 5G dengan altimeter radio," kata Airbus dalam sebuah pernyataan.

"Proposal Keselamatan Penerbangan untuk mengurangi potensi risiko telah diajukan untuk dipertimbangkan ke Departemen Transportasi AS," imbuh dia.

Bulan ini, FAA mengeluarkan arahan kelaikan udara yang memperingatkan gangguan 5G dapat mengakibatkan pengalihan penerbangan, dengan mengatakan akan memberikan lebih banyak informasi sebelum tanggal peluncuran 5 Januari.

Pada bulan November, AT&T dan Verizon menunda peluncuran komersial layanan nirkabel C-band selama satu bulan hingga 5 Januari dan melakukan tindakan pencegahan untuk membatasi interferensi.

Kelompok industri penerbangan mengatakan langkah-langkah itu tidaklah cukup, dengan Boeing dan Airbus mengatakan mereka membuat proposal tandingan yang akan membatasi transmisi seluler di sekitar bandara dan area kritis lainnya.

Pekan lalu, kepala eksekutif United Airlines Scott Kirby mengatakan arahan 5G dari FAA akan melarang penggunaan pengukur ketinggian radio di sekitar 40 bandara terbesar di Amerika.

Grup industri nirkabel AS, CTIA, mengatakan 5G aman dan menuduh industri penerbangan menyebarkan ketakutan dan memutarbalikkan fakta.

"Penundaan akan menyebabkan kerugian nyata. Menunda penyebaran satu tahun akan mengurangi USD 50 miliar dalam pertumbuhan ekonomi, sama seperti negara kita pulih dan membangun kembali dari pandemi," kata kepala eksekutif CTIA, Meredith Attwell Baker, dalam sebuah posting blog bulan lalu