Kondektur, Garda Depan Pelayanan yang Bekerja Sambil Jalan-jalan

Masyarakat awam mungkin paling mudah mengenali tugas kondektur kereta api adalah memeriksa tiket, padahal sejatinya lebih dari itu. Apa ya?

Seorang kondektur bertanggung jawab penuh pada operasi kereta api, seperti membantu masinis dalam pemberangkatan kereta api. Sebagai garda terdepan pelayanan, kondektur juga berwenang menyelesaikan keluhan pelanggan saat dalam perjalanan kereta api.

"Tugas utama kondektur itu ya menjamin keamanan, keselamatan, dan kenyamanan penumpang, mulai saat naik kereta api, dalam perjalanan, hingga saat sampai tujuan," kata Achmad Bolkiah, kondektur Argo Bromo Anggrek rute Jakarta-Surabaya, Sabtu (23/7/2022).

Lelaki kelahiran Jakarta 15 November 1994 itu bergabung dengan PT Kereta Api Indonesia (KAI) sejak 1 Juni 2019. Enam bulan kemudian, setelah melalui orientasi perusahaan dan pendidikan khusus, dia mulai bertugas menjadi kondektur per 1 Desember 2019.

Sebagai kondektur, dia membawahkan dua masinis, satu orang polsuska, empat pramugara/pramugari, tiga orang petugas kebersihan (on trip cleaning), dan teknisi. Karena tinggal di Jakarta, rute dinasnya dimulai dari Jakarta ke sejumlah kota di Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Jawa Timur, yakni Jakarta-Bandung, Jakarta-Semarang, Tegal, Purwokerto, Solo, Yogyakarta, serta Jakarta-Surabaya.

Begitu lulus dari diploma-3 Manajemen Informatika dari Institut Informatika & Bisnis Darmajaya di Bandar Lampung pada 2016, Achmad Bolkiah langsung melamar jadi kondektur. "Biar bisa bekerja sambil jalan-jalan," ujarnya.

Kesempatan untuk jalan-jalan ke lokasi yang menjadi ikon kota yang disinggahi, objek wisata, atau sekadar mencicipi menu kuliner yang terkenal memang sangat dimungkinkan. Sebab, setiap kali bertugas, kondektur dan kru biasanya punya waktu jeda yang cukup untuk itu.

Pada Sabtu lalu, misalnya, Achmad Bolkiah rupanya hanya bertugas dari Jakarta hingga Semarang. Tugas dan tanggung jawabnya kemudian diambil alih oleh Oki Tri Cahyono hingga Surabaya. Nah, selama menunggu Argo Bromo kembali ke Jakarta, dia biasanya menunggu di mes yang telah disediakan.

"Kalau tidak istirahat, ya kami mengunjungi tempat-tempat yang menjadi ikon kota, objek wisata, atau sekadar nyicipin kulineran yang terkenal," ujarnya.

Achmd Bolkiah mengaku tertarik melamar ke KAI karena menilainya sebagai salah satu perusahaan transportasi yang pelayanannya terbaik. Sistem rekrutmen, jenjang karier, dan kesejahteraan terbilang baik. "Di saat pandemi pun tidak ada pemotongan upah terhadap kami," ujarnya.

Terkait suka duka atau momen yang paling menyenangkan sekaligus membuatnya sedih selama melakoni profesi ini adalah jarang bersama keluarga di momen-momen spesial. Di saat Idul Fitri, Natal dan tahun baru, serta libur panjang sekolah, misalnya, dia biasanya justru sedang meluncur di atas rel. Karena di momen-momen seperti itulah perjalanan kereta biasanya semua penuh.

"Sebagai petugas, tentu kami bahagia bisa mengantarkan penumpang mudik bersama keluarga ke kampung halaman," ujar Achmad Bolkiah.