Hasil Laporan Ledakan Boeing 737 Max 9 Alaska Airlines: Baut Hilang

Yuk ceritain perjalananmu dan bagikan foto menariknya di sini!
bg-escape

Hasil Laporan Ledakan Boeing 737 Max 9 Alaska Airlines: Baut Hilang

Ahmad Masaul Khoiri - detikTravel
Sabtu, 10 Feb 2024 09:07 WIB
Boeing 737 Max 9 dari Alaska Airlines
Boeing 737 Max 9 milik Alaska Airlines (Foto: CNN)
Jakarta -

Daun jendela terlepas dari pesawat Boeing 737 Max 9 milik Alaska Airlines hingga menimbulkan ledakan. Laporan terbaru menyebut bahwa bautnya penahannya hilang.

Menyitir BBC, Sabtu (10/2/2024), Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS telah merilis temuan awal dari penyelidikannya atas insiden yang terjadi pada pesawat Alaska Airlines pada bulan Januari lalu.

Dikatakan bahwa empat baut kunci yang dimaksudkan untuk mengunci pintu pesawat yang tidak digunakan tampaknya hilang. Menanggapi laporan tersebut, Boeing mengatakan bahwa mereka bertanggung jawab atas apa yang terjadi.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Kejadian seperti ini tidak boleh terjadi pada pesawat yang meninggalkan pabrik kami. Kami harus melakukan yang lebih baik untuk pelanggan dan penumpang kami," kata Presiden Boeing Dave Calhoun.

"Kami menerapkan rencana komprehensif untuk memperkuat kualitas dan kepercayaan para pemangku kepentingan kami," tambahnya.

ADVERTISEMENT

Insiden ini terjadi beberapa menit setelah Alaska Airlines Penerbangan 1282 lepas landas. Panel tersebut tiba-tiba meledak, meninggalkan lubang menganga di sisi badan pesawat.

Baut yang hilang tampaknya telah memungkinkan panel pintu keluar dari posisinya dan terlepas dari pesawat, kata laporan itu. Hal itu terjadi hanya beberapa saat setelah pesawat lepas landas dari Bandara Internasional Portland.

Pesawat kemudian mengalami kehilangan tekanan kabin dengan cepat, saat udara keluar dan atmosfer di dalam pesawat menyamai udara di luar yang lebih tipis.

Sumbat pintu dibuat oleh pemasok Boeing, Spirit AeroSystems, dan awalnya dipasang di badan pesawat sebelum dikirim ke raksasa kedirgantaraan tersebut.

Menurut laporan awal, sumbat pintu ini kemudian dilepas di pabrik karena kerusakan yang terjadi selama proses produksi.

Bukti foto menunjukkan bahwa ketika sumbat dipasang kembali, setidaknya tiga dari empat baut pengunci tidak dipasang kembali pada tempatnya.

Kerusakan pada sumbat pintu dan engselnya, serta kurangnya kerusakan pada area yang seharusnya menjadi tempat baut, menunjukkan bahwa baut-baut itu hilang sebelum pintu bergerak keluar dari posisi normalnya, kata laporan itu.

Spirit AeroSystems mengatakan pihaknya tetap fokus untuk bekerja sama dengan Boeing dan regulator dalam peningkatan berkelanjutan dalam proses produksi dan memenuhi standar keselamatan, kualitas, dan keandalan tertinggi.

Temuan ini kemungkinan besar akan menjadi bacaan yang tidak nyaman bagi Boeing, yang telah menghadapi kritik keras atas budaya perusahaan dan proses kontrol kualitasnya.

Inspeksi telah mengungkapkan baut dan pengikat yang longgar pada pesawat lain dengan spesifikasi yang sama, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang cara pembuatannya.




(msl/ddn)

Hide Ads