Pesona Jembatan KA Terpanjang Indonesia Kian Pudar Digondol Maling

Jembatan Kereta Api Cikacepit Pangandaran

Eks jembatan kereta api (KA) Cikacepit di Desa Pamotan, Kecamatan Kalipucang, Kabupaten Pangandaran, menyimpan potensi daya tarik wisata. Salah satu jembatan KA terpanjang yang ada di Indonesia ini bisa menjadi destinasi wisata budaya dan edukasi.

Pesonanya memudar karena besi bantalan rel di dua jembatan kereta api eks jalur Banjar-Cijulang, yakni jembatan Cikacepit dan jembatan Cipambokongan Kecamatan Kalipucang Kabupaten Pangandaran hilang.

Bahkan untuk jembatan Cipambokongan tak hanya besi bantalan relnya saja yang hilang, namun besi rangka jembatan pun ikut hilang. Sehingga tinggal menyisakan konstruksi betonnya saja.

Keberadaan jembatan KA yang juga dikenal dengan nama jembatan Cipamotan itu bisa menjadi wisata alternatif atau wisata tambahan sebelum menuju pantai Pangandaran.

Di lokasi ini pengunjung bisa menyaksikan peninggalan infrastruktur transportasi yang luar biasa. Sebuah karya ilmu teknik sipil peninggalan penjajah Belanda, yang menjadi bagian dari jalur kereta api Banjar-Cijulang.

Jembatan ini membentang sejauh 310 meter, menghubungkan dua bukit dan membawahi lembah sedalam 38 meter. Melihat jembatan ini imajinasi melayang, membayangkan ketika kereta melintas jembatan penumpang akan disuguhi pemandangan indah.

"Konstruksi Jembatan Cikacepit luar biasa, usianya sudah lebih 100 tahun tapi masih berdiri kokoh. Bangunan buatan Belanda memang selalu tahan lama," kata Hilmi Saputra (25), warga Cilacap, yang sengaja berkunjung, Jumat (2/7/2021).

Sejarah pembangunan jalur KA sepanjang 82,16 kilometer itu masih menyimpan daya tarik, terutama pembangunan jembatan dan terowongan. Itulah sebabnya pemerintah menetapkan jembatan dan terowongan itu sebagai cagar budaya yang dilindungi hukum.

"Betul, jembatan dan terowongan KA Banjar-Cijulang sudah ditetapkan menjadi cagar budaya," kata Kepala Bidang Kebudayaan Disparbud Pangandaran Aceng Hasyim, Sabtu (3/7).

Jembatan KA Cikacepit dan Cipambokongan di Kalipucang, Kabupaten Pangandaran untuk jalur kereta Banjar-Cijulang ini telah ditutup total pada 1 Februari 1982.