Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir

Yuk ceritain perjalananmu dan bagikan foto menariknya di sini!
bg-escape

Foto Travel

Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir

Andhika Prasetia - detikTravel
Sabtu, 18 Sep 2021 15:08 WIB

Jakarta - Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Di saat jam berangkat dan pulang kerja, potret hiruk pikuk Stasiun Manggarai adalah hal yang jamak terlihat.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Travelers yang pernah ke Stasiun Manggarai pasti sudah biasa melihat pemandangan penumpang KRL dengan langkah terburu-buru berpindah peron.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Yup, hiruk pikuk penumpang KRL Jabodetabek begitu terasa di Stasiun Manggarai. Betapa tidak, stasiun ini merupakan tempat transit kereta jurusan Bogor, Jakarta Kota, Tanah Abang, hingga Bekasi.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Di sana terdapat 9 jalur kereta yang melayani 792 perjalanan setiap hari.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Selain itu, Stasiun Manggarai juga menjadi jalur kereta api bandara dan kereta api jarak jauh.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Inilah pekerjaan sehari-hari dari Widy Aries Subiyanto yang menjabat sebagai Kepala Stasiun Manggarai sejak 2020. Widy menjelaskan, kesabaran menjadi kunci dalam pelayanan penumpang di Stasiun Manggarai.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Saat ini, di Stasiun Manggarai sedang berjalan berbagai pembangunan. Di antaranya penambahan jalur kereta dan fasilitas antarmoda.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Wajar saja, karena Stasiun Manggarai sudah cukup sibuk melayani penumpang.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Stasiun Manggarai juga memiliki terowongan bawah tanah untuk mobilitas penumpang berpindah peron.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Di samping kesibukannya, Stasiun Manggarai sarat akan sejarah. Stasiun ini sudah berdiri sejak 1918 dan ini adalah sisi luar gedung lama stasiun.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Beberapa spot ikonik masih dipertahankan. Stasiun Manggarai juga saksi bisu keberangkatan Kereta Luar Biasa (KLB) yang membawa rombongan Presiden pertama Ir Sukarno dalam rangka pemindahan ibu kota ke Yogyakarta. Spot diorama peninggalan Belanda masih dipertahankan.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Kini Stasiun Manggarai direncanakan sebagai stasiun sentral menggantikan Gambir. Begini tampak dari kejauhan lokasi pembangunan.

Setiap harinya, Stasiun Manggarai melayani ratusan perjalanan kereta api. Wajar saja bila Manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk di Indonesia.

Sisi luar Stasiun Manggarai pun tengah ditata dan bakal memiliki shelter ojek online. Di masa pandemi ini, penumpang tetap wajib mematuhi protokol kesehatan selama perjalanan di KRL.

Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Stasiun Manggarai: Stasiun Tersibuk yang Bakal Gantikan Gambir
Travel Highlights
Kumpulan artikel pilihan oleh redaksi detikTravel
Hikayat Stasiun KA Jabodetabek
Hikayat Stasiun KA Jabodetabek
30 Konten
Stasiun-stasiun kereta api di ibu kota Jakarta dan kota-kota satelitnya memiliki sejarah panjang. Ada yang mirip dengan yang di Amsterdam, menjadi start pekerja menjemput rejeki, punya kisah horor di masa lalu, juga terkait sosok spesial.
Artikel Selanjutnya
Hide Ads