Welcome d'travelers !

Ayo share cerita pengalaman dan upload photo album travelingmu di sini. Silakan Daftar atau

Minggu, 19 Des 2021 05:37 WIB

PHOTOS

Rupa Meriam Ayam, Penguji Pesawat vs Burung

CNN
detikTravel

Jakarta - Berikut ini adalah rupa dari meriam ayam. Alat itu merespon kejadian serangan burung yang begitu berbahaya bagi pesawat.

Kecelakaan pesawat karena tabrakan dengan burung bisa berakibat fatal. Oleh karena itu, para pakar membuat meriam ayam.

Kecelakaan pesawat karena tabrakan dengan burung bisa berakibat fatal. Oleh karena itu, para pakar membuat meriam ayam.

Salah satu regulator penerbangan yang fokus pada isu ini adalah Aerospace Research Center dari National Research Council of Canada (NRC). Mereka lalu membuat meriam ayam, ya amunisinya bangkai burung dengan berat antara 85 gram hingga 3,6 kg.

Salah satu regulator penerbangan yang fokus pada isu ini adalah Aerospace Research Center dari National Research Council of Canada (NRC). Mereka lalu membuat meriam ayam, ya amunisinya bangkai burung dengan berat antara 85 gram hingga 3,6 kg.

Saat ini, tim NRC memiliki empat meriam di gudang senjatanya dengan lubang sebesar 8,89 cm, 12,7 cm, dan 15,24 cm. Ada pula meriam yang mungkin terbesar di dunia, yakni Super Cannon, dengan lubang sebesar 43,8 cm.

Saat ini, tim NRC memiliki empat meriam di gudang senjatanya dengan lubang sebesar 8,89 cm, 12,7 cm, dan 15,24 cm. Ada pula meriam yang mungkin terbesar di dunia, yakni Super Cannon, dengan lubang sebesar 43,8 cm.

Tim peneliti melakukan tur fasilitas di Inggris dan menetapkan konsep desain dari Royal Aeronautical Establishment, sebuah meriam yang ditenagai oleh udara terkompresi.

Tim peneliti melakukan tur fasilitas di Inggris dan menetapkan konsep desain dari Royal Aeronautical Establishment, sebuah meriam yang ditenagai oleh udara terkompresi.

Ada dua jenis tes serangan burung pesawat yang dilakukan di Fasilitas Flight Impact Simulator NRC. Satu tes menargetkan komponen struktural pesawat seperti kaca depan, bagian sayap dan ekor. Tes lainnya menembakkan burung ke mesin yang sedang menyala.

Ada dua jenis tes serangan burung pesawat yang dilakukan di Fasilitas Flight Impact Simulator NRC. Satu tes menargetkan komponen struktural pesawat seperti kaca depan, bagian sayap dan ekor. Tes lainnya menembakkan burung ke mesin yang sedang menyala.

Sebuah proyektil berbasis gelatin seberat dua pon mencapai kecepatan Mach 1,36, atau sekitar 1.600 kpj. Tes lain dengan burung seberat dua pon ditembakkan pada Mach 1,09, lebih dari 1.287 kpj.

Sebuah proyektil berbasis gelatin seberat dua pon mencapai kecepatan Mach 1,36, atau sekitar 1.600 kpj. Tes lain dengan burung seberat dua pon ditembakkan pada Mach 1,09, lebih dari 1.287 kpj.

BERITA TERKAIT
BACA JUGA
Adu Perspektif
×
24 Tahun Reformasi dan Alarm Demokrasi Filipina
24 Tahun Reformasi dan Alarm Demokrasi Filipina Selengkapnya