.webp)
Upload Photo
Write a Story
Ternyata, tawon lubang kunci jadi masalah serius lain dalam dunia penerbangan. Apa yang telah dilakukan hewan mungil ini?
Diberitakan CNN, Rabu (9/12/2020), seekor serangga kecil luput dari kontrol biosekuriti Australia yang terkenal sangat ketat. Hewan ini berkembang biak dan mengancam keselamatan pesawat di Bandara Brisbane.
Berasal dari Amerika Tengah dan Selatan dan Karibia, tawon lubang kunci pertama kali menyebabkan masalah di bandara pada tahun 2013. Saat itu, tawon ini memaksa Etihad Airways A330 rute Singapura memutar balik setelah beberapa menit terbang.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Begitu berada di darat, pekerja pemeliharaan menemukan tabung pitot pilot hampir sepenuhnya tertutup oleh lumpur, menurut laporan dari Biro Keselamatan Transportasi Australia.
Tabung pitot merupakan instrumen berlubang di bagian luar pesawat yang berguna untuk mengukur kecepatan udara.
Bagi tawon, tabung pitot adalah rongga yang sempurna untuk membangun sarang. Pesawat Etihad hanya berada di landasan selama dua jam sebelum penerbangan dibatalkan.
"Kami mendapat laporan dari awak darat di Brisbane bahwa sebuah pesawat bisa saja tiba di gerbang dan dalam hitungan dua atau tiga menit. Seekor tawon terbang di sekitar hidung pesawat untuk mengobservasi pesawat itu," kata Alan House, seorang ahli ekologi dari Eco Logical Australia.
House bekerja dengan para ahli dari Bandara Brisbane, maskapai utama Australia Qantas, dan konsultan lingkungan Ecosure untuk menghasilkan salah satu studi pertama di dunia tentang dampak tawon lubang kunci pada tabung pitot.
Ia ditugaskan oleh Brisbane Airport Corporation, dan laporan itu diterbitkan minggu ini dalam jurnal akses terbuka PLOS ONE.
Para peneliti mengatakan bahwa tanpa pengelolaan yang tepat, ada risiko tawon dapat berpindah ke bandara Australia lainnya. Bahkan, negara-negara terdekat dengan kondisi semi-tropis yang berkondisi tepat dapat membuat mereka dapat berkembang.
 Tabung pitot di pesawat (Foto: CNN) |
Tabung pitot adalah instrumen penting
Dipasang di bagian depan pesawat, tabung pitot melakukan tugas penting untuk mengirimkan informasi kembali ke kokpit tentang seberapa cepat udara bergerak melaluinya.
Tabung pitot akan menunjukkan seberapa cepat pesawat melaju. Jika terlalu lambat akan ada risiko macet, jika terlalu cepat pesawat bisa gagal berfungsi.
Ketika tabung pitot tidak berfungsi, A330 secara otomatis beralih ke mode manual, memaksa pilot untuk mengambil alih kendali. Itulah yang terjadi dengan penerbangan Etihad, dan akhirnya mengapa pilot berbalik.
Tidak ada insiden besar di Bandara Brisbane karena tawon lubang kunci tersebut. Tapi kecelakaan di tempat lain telah dikaitkan dengan serangga tersebut.
Misalnya, penerbangan Birgenair 301 jatuh di lepas pantai Republik Dominika pada Februari 1996. Kejadian ini menewaskan 189 penumpang dan awak kabin.
Laporan kecelakaan mengatakan bahwa ada kemungkinan penyumbatan lumpur di tabung pitot. Atau, ada puing-puing dari serangga kecil yang masuk saat pesawat berada di darat.
Pada tahun 2018, Otoritas Keselamatan Penerbangan Sipil (CASA) Australia mengeluarkan peringatan kepada pilot, maskapai, dan bandara di negara tersebut tentang bahaya serangan tawon.
Tabung pitot yang tersumbat dapat menyebabkan kehilangan total kecepatan udara dan indikator ketinggian. Hal ini akan sangat berbahaya, buletin tersebut memperingatkan.
CASA menyarankan maskapai penerbangan untuk menutup tabung pitot sambil menunggu di Bandara Brisbane. Namun, itu tidak wajib, itulah sebabnya penyumbatan masih terjadi.
Total ada 26 insiden dilaporkan antara November 2013 sampai April 2019, menurut studi Bandara Brisbane.
Selanjutnya, cara mengatasi tawon lubang kunci >>>
Tawon lubang kunci memang licik
Tawon lubang kunci pertama kali terdeteksi di Pelabuhan Brisbane pada tahun 2010. Mungkin mereka tiba paling cepat pada tahun 2006, menurut penelitian tersebut.
Tidak diketahui bagaimana mereka sampai ke Australia. Mungkin mereka menumpang kapal, kata House.
Mereka diperkirakan telah berada di Bandara Brisbane sejak 2012, dan tampaknya belum menyebar ke kota lain di Australia. Namun mereka telah terlihat di Bandara Emerald, bandara regional kecil yang jaraknya lebih dari 800 kilometer, menurut CASA.
Untuk penelitian tersebut, para peneliti menggunakan cetakan 3D untuk membuat replika probe tabung pitot pada Boeing 737 dan 747, Airbus A330, dan Dash 8 yang lebih kecil yang biasa digunakan oleh maskapai regional.
Barang itu ditempatkan di empat lokasi di sekitar bandara dan dipantau selama 39 bulan.
Saat itu, ada 93 unit probe yang diblokir sepenuhnya. Dan hampir semua sarangnya dibuat pada bulan-bulan yang hangat, antara November dan Mei.
Sebagian besar sarang berada di dekat area bandara yang memiliiki rumput, menurut rekan penulis studi, Jackson Ring, koordinator pengelolaan dan perencanaan satwa liar di Bandara Brisbane.
Tawon lubang kunci mengumpulkan ulat dari rumput dan memasukkannya ke dalam tabung pitot sebagai makanan untuk larvanya.
Pengelola satwa liar menggunakan pestisida organik yang ditargetkan untuk membunuh ulat, dan sejauh ini berhasil memotong aktivitas tawon di dekat terminal internasional dan domestik hingga 50%, kata Ring.
 Bandara Brisbane (Foto: CNN) |
Bisakah mereka tawon lubang kunci diberantas?
Tawon tidak digolongkan sebagai hama pertanian dan bukan vektor penyakit manusia. Meski statusnya sebagai serangga yang tidak diinginkan, pemerintah tak berencana untuk memberantasnya, kata House.
Tawon juga merupakan makhluk yang sangat banyak akal dan tidak kekurangan tempat untuk berkembang biak.
"Ia dapat membangun sarangnya sendiri jika ia mau, ia dapat menggunakan sarang lama tawon lumpur lainnya jika ia mau, dan ia dapat menggunakan setiap sudut dan celah. Pada dasarnya ada banyak sekali tempat seperti itu di seluruh bandara, "kata House.
"Mereka berpikiran tunggal. Tawon ini hanya perlu menemukan tempat bersarang. Mereka memasukkan ulat, bertelur, dan menutupnya," dia menambahkan.
Seperti kebanyakan bandara di seluruh dunia, lalu lintas menurun drastis di Bandara Brisbane selama pandemi virus Corona. Sejak Juli, penerbangan internasional ke Australia telah dibatasi.
Perbatasan negara bagian telah ditutup untuk menahan wabah lokal. Pesawat diparkir selama berbulan-bulan, dengan tabung pitot tertutup untuk mencegah penutupan oleh tawon lubang kunci.
Namun, pada hari Selasa lalu lintas akan meningkat lagi karena pembatasan perbatasan domestik dicabut. Artinya akan ada banyak pesawat yang datang dan pergi yang menciptakan peluang besar bagi tawon untuk menimbulkan masalah lagi.
Menurut penelitian, tawon lubang kunci juga ditemukan di Amerika Serikat bagian selatan dan sejumlah Kepulauan Pasifik termasuk Hawaii, Polinesia, Mikronesia, dan Jepang.
Para peneliti bekerja dengan operator bandara di Papua Nugini dan Fiji, di mana ada laporan insiden serupa. Mereka juga telah mengirim tabung dan komponen cetak 3D ke Honolulu untuk studi serupa.
House mengatakan para peneliti tidak ingin memberi kesan bahwa tidak aman terbang keluar dari Brisbane. Jika memang ada serangan, itu lebih aman daripada beberapa tahun yang lalu.
Tawon lubang kunci mungkin kecil. Tapi, ancaman mereka terhadap penerbangan sangat tidak dapat diabaikan.
Komentar Terbanyak
Bangunan yang Dirusak Massa di Sukabumi Itu Villa, Bukan Gereja
Aturan Baru Bagasi Lion Air, Berlaku Mulai 17 Juli 2025
Brasil Ancam Seret Kasus Kematian Juliana ke Jalur Hukum