Paris menjadi kota populer yang memiliki sejumlah atraksi menarik di dalamnya. Kini, kereta gantung di perkotaan juga akan dibangun untuk mempermudah akses perjalanan penduduk.
Diberitakan CNN Travel, Selasa (15/3/2022) sebuah transportasi kereta gantung akan dibangun sepanjang 4,5 km. Jalurnya menghubungkan berbagai tempat di pinggiran kota di tenggara ke Metro Paris. Konstruksi diharapkan bisa dimulai tahun ini.
Proyek Cable 1 rencananya akan dibuka pada tahun 2025. Perjalanannya melalui pinggiran Paris Villeneuve-Saint-Georges ke Stasiun Pointe du Lac di Creteil di wilayah Γle-de-france. Waktu tempuhnya hanya 17 menit, separuh dari perjalanan naik bus.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Diperkirakan, Cable 1 memerlukan anggaran sekitar β¬132 atau sekitar Rp 2 trilun. Kereta gantung ini diharapkan bisa digunakan sebanyak 11.000 orang per hari dengan pelayanan hanya 30 detik antar kabin saat hari sibuk. Setiap kabinnya bisa menampung sekitar 10 orang.
Kota-kota lain seperti Brest dan Grenoble sudah memiliki kereta gantung semacam ini. Namun, ini akan jadi pertama kalinya di Paris jika disetujui.
Proyek cable car pertama kali diusulkan pada tahun 2008. Cable 1 dianggap perlu untuk dibangun karena medan berbukit di Creteil dan juga memiliki jalur kereta api kecepatan tinggi serta jalan raya. Sehingga sistem perjalanan alternatif di atas tanah jadi kurang praktis.
"Transportasi umum di Γle-de-France, wilayah Γle-de-France dan Departemen Val-de-Mame pada tahun 2018 memutuskan untuk menambahkan alat inovatif baru untuk solusi transportasi umum yang menawarkan penduduk Ie-de France di jaringan mereka, jalur transportasi kereta gantung perkotaan pertama di kawasan ini," kata Direktur Umum IDF Mobilities, Laurent Probst.
"Usulan besar dari kelompok yang dipimpin oleh Doppelmayr France akan memungkinkan, hanya dalam waktu empat tahun, lebih dari 11.000 orang per hari untuk menghemat banyak waktu, banyak kenyamanan dan mungkin untuk sedikit bermimpi di pegunungan," tambah Probst.
![]() |
Cable 1 akan melayani lima pemberhentian, yaitu Temps Durables dan Emile Comves di Limeil-Brevannes, Emile Zola di Valenton dan Bois Matar di Villeneuve-Saint-Georges dengan ujung di Pointe duLac di Creteil yang tak jauh dari jalur metro 8. Setiap stasiunnya hanya akan memiliki satu lantai demi memastikan sistem bisa diakses 100 persen untuk penumpang.
(elk/ddn)
Komentar Terbanyak
Turis Brasil yang Jatuh di Gunung Rinjani Itu Sudah Tidak Bergerak
Aturan Baru Bagasi Lion Air, Berlaku Mulai 17 Juli 2025
Keluarga Indonesia Diserang Pria di Singapura, Anak Kecil Dipukul dengan Botol