Jembatan Kaca Bromo Tuntas Dibangun, Jadi Destinasi Wisata Baru

Pembangunan jembatan kaca Bromo akhirnya sudah 100 persen tuntas. Traveler punya makin banyak pilihan wisata saat datang ke Bromo.

Wakil Bupati Probolinggo Timbul Prihanjoko mengatakan pembangunan jembatan di Dusun Cemoro Lawang, Desa Ngadisari, Sukapura, Probolinggo itu memang telah tuntas. Jembatan ini akan diresmikan di penghujung 2022 dan berharap dapat dilakukan Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Timbul berharap dengan diresmikannya jembatan kaca secepat mungkin, maka warga akan bisa merayakan libur natal dan tahun baru di Bromo dengan obyek wisata paling baru tersebut.

Jembatan kaca Bromo. Foto: M Rofiq

Sementara itu Camat Sukapura Bambang Yulius mengatakan semoga dengan adanya jembatan kaca, kesejahteraan warga suku Tengger dan para pelaku usaha wisata di Gunung Bromo bisa meningkat. Dengan adanya jembatan kaca, maka diharapkan kunjungan wisatawan ke Bromo akan semakin banyak.

"Semoga adanya jembatan kaca tambahan destinasi di Gunung Bromo bisa membawa keberkahan dan kesejahteraan warga lokal dan para pelaku usaha yang berada di Gunung Bromo," kata Bambang.

Jembatan kaca ini sendiri membentang di kawasan Bukit Seruni Point dengan panjang 120 meter, lebar 1,8 meter dan 3 meter dengan kedalaman jurang 80 meter.

Jembatan kaca Bromo. Foto: M Rofiq

Dengan berdiri di jembatan kaca yang melintang dari arah barat ke timur ini, pengunjung bisa melihat keindahan eksotika gunung di sekitarnya. Di saat cuaca cerah, wisatawan bisa melihat 3 gunung api aktif sekaligus yakni Bromo, Semeru, dan Gunung Batok di sisi utara. Dan untuk sisi selatan, pengunjung yang berada di tengah jembatan kaca, bisa melihat perbukitan, jurang, dan lahan pertanian warga suku Tengger.

Konstruksi jembatan kaca terpanjang di Indonesia ini memiliki penyangga tiang bor dan sumuran. Sistem struktur lantai/deck jembatan gantung berupa kaca pengaman berlapis (laminated glass) yang terdiri dari dua lembar kaca atau lebih, yang direkatkan satu sama lain dengan menggunakan satu atau lebih lapisan laminasi (interlayer) dengan total ketebalan 25,55 mm.

Jembatan kaca Bromo. Foto: M Rofiq

Lantai kaca ini sudah diuji dan mampu menahan beban mencapai 9 ton. Struktur jembatan ini dilengkapi double protection steel berupa baja galvanis yang dilapisi cat epoxy agar lebih tahan terhadap karat.

Adapun sarana prasarana yang melengkapi berupa bangunan serbaguna seperti amphitheater, drop zone, pavement area, shuttle zone, terminal, dan gapura penanda.

Diharapkan dengan adanya destinasi tambahan jembatan kaca, membuat ekonomi masyarakat akan meningkat dan menjadikan kawasan Bromo, khususnya Kabupaten Probolinggo menjadi destinasi wisata strategis nasional.

Berita ini sudah tayang di detikJatim.

Jembatan Kaca di Gunung Bromo Bakal Jadi Destinasi Wisata Baru

Jembatan Kaca di Gunung Bromo Bakal Jadi Destinasi Wisata Baru