Kurangi Kebisingan, Bandara Amsterdam Segera Batasi Jet Pribadi

Pemerintah Belanda mengusulkan undang-undang baru untuk mengurangi kebisingan dan memenuhi standar lingkungan di sekitar Bandara Schiphol Amsterdam. Pemerintah mengizinkan bandara untuk membatasi jet pribadi dari dan ke Schiphol.

Dilansir dari Simple Flying, Selasa (28/2/2023) mulai pekan ini, Bandara Schiphol Amsterdam akan membatasi jet pribadi hingga 50%. Opertaor bandara terbesar di Belanda mendukung kebijakan itu.

Pada tahun 2022, sebanyak 22.372 penerbangan jet pribadi landing di Amsterdam Schiphol, yang juga merupakan markas KLM. Di bawah kebijakan baru pemerintah ini, tidak boleh ada lebih dari 11.500 penerbangan swasta yang tiba di bandara.

Dilaporkan juga bahwa badan pengelola Bandara Schiphol ingin memberikan penerbangan swasta 2,5% dari pergerakan penerbangan tahunannya. Persentase ini jauh lebih rendah dari yang ada saat ini.

Kebijakan itu menuai pro dan kontra. Asosiasi perdagangan yang mewakili penerbangan swasta di Belanda, EBAA, mengatakan bahwa sejatinya pesawat mereka yang kecil lebih senyap dibanding pesawat komersil.

"Industri penerbangan korporat adalah mesin penting dan menyediakan 9.000 pekerjaan di sektor ini dan USD 2,1 miliar per tahun dalam pertumbuhan ekonomi di Belanda. Sektor ini, khususnya, memiliki reputasi yang baik untuk inovasi dan investasi. Pesawat di sektor ini lebih senyap dan lebih berkelanjutan daripada penerbangan reguler karena seringkali lebih kecil dan lebih baru," katanya.

Juga ada pesawat pemerintah

Menurut outlet media Belanda RTL Nieuws, penelitian mereka menunjukkan bahwa mayoritas penerbangan yang tiba di Bandara Schiphol bukanlah penerbangan regional. Mereka mengklaim bahwa satu dari sepuluh penerbangan datang dari jarak kurang dari 200 km dari bandara. Sebagian besar bahkan tidak membawa penumpang. Melainkan, reposisi penerbangan agar pesawat lebih dekat dengan penumpang yang dijadwalkan terbang di pesawat.

Media ini juga mengklaim bahwa jet pribadi pemerintah Belanda juga ikut serta dalam praktik terbang tanpa penumpang ini. Sebuah studi oleh CE Delft menunjukkan bahwa PH-GOV, Boeing 737-700BBJ milik pemerintah yang digunakan untuk menerbangkan menteri pemerintah, secara teratur terbang antara Rotterdam dan Amsterdam.

Laporan tersebut melangkah lebih jauh dan mengklaim bahwa setiap perjalanan membakar sekitar 1.000 liter minyak tanah dan melepaskan asap ke lingkungan.

Sejala dengan pendapat Greenpeace, mengklaim bahwa penerbangan pribadi rata-rata lima sampai tujuh kali lebih merusak lingkungan daripada penerbangan komersial yang diterbangkan oleh maskapai yang mengangkut ratusan penumpang.

Ingin menjadi bandara ramah lingkungan

Bandara Schiphol Amsterdam saat ingin menjadi bandara netral karbon pada tahun 2050. Sejumlah langkah inovatif telah diambil, salah satunya pengenalan TaxiBot.

Langkah lain yang juga diambil oleh bandara adalah penggunaan baterai terbarukan untuk menggerakkan Ground Power Unit (GPU) untuk pesawat yang diparkir. Perusahaan Amerika ESS Inc membantu Schiphol untuk mencapai hal ini dan Schiphol akan menggunakan baterai inovatif dan ramah lingkungan mereka.

Video: Ribut-ribut Suporter Israel di Amsterdam Gegara Bakar Bendera Palestina

Video: Ribut-ribut Suporter Israel di Amsterdam Gegara Bakar Bendera Palestina