10 Tahun Hilangnya Pesawat MH370, Misteri Terbesar Dunia Penerbangan

Hari ini, tepat 10 tahun hilangnya pesawat MH370 milik Malaysia Airlines. Ratusan orang dinyatakan hilang hingga kini dan menjadi misteri terbesar dunia penerbangan.

Menyitir The Guardian, Kamis (7/3/2024), kerabat penumpang yang hilang dalam penerbangan nahas tersebut bertanya-tanya apakah bencana yang sama dapat terulang kembali. Dan, apakah mereka akan mendapat jawaban itu?

Tidak lama setelah tengah malam pada tanggal 8 Maret 2014, sebuah pesawat Boeing 777 mengudara dari Kuala Lumpur. Armada itu naik dengan mantap ke ketinggian jelajah yang ditentukan, yaitu 35.000 kaki.

Setelah diinstruksikan untuk mengalihkan frekuensi ke kontrol lalu lintas udara Vietnam, pilot menjawab dengan cara yang sopan namun metodis yang biasa dilakukan dalam panggilan radio: "Selamat malam, Malaysia tiga tujuh nol".

Itu adalah pesan terakhir yang akan diterima dari penerbangan Malaysia Airlines MH370.

Satu dekade telah berlalu sejak pesawat tersebut berbelok dari jalurnya dalam penerbangan rutin ke Beijing dan menghilang. Namun, meski telah dilakukan salah satu pencarian multinasional terbesar dan termahal dalam sejarah, salah satu misteri terbesar dalam dunia penerbangan masih belum terpecahkan.

Bagi Naren, yang istrinya, Chandrika, termasuk di antara 239 orang di dalam penerbangan yang tidak pernah mencapai tujuannya, hal tersebut tidak dapat diterima.

"Saya khawatir dengan tidak mengetahui apa yang terjadi pada penerbangan tersebut, kami secara kolektif rentan untuk mengalami kejadian itu terulang kembali," kata dia.

Ini adalah pertanyaan yang menghantui semua orang yang takut terbang. Bagaimana mungkin pesawat Boeing 777 yang canggih, yang dilengkapi dengan instrumen modern untuk era pelacakan satelit global dan komunikasi yang konstan, lenyap begitu saja?

Keluarga pilot terisolasi

"Setiap peringatan yang saya alami setelahnya adalah tentang kehilangan pribadi dan lebih banyak tentang belum adanya jawaban atas apa yang sebenarnya terjadi pada penerbangan tersebut," kata Naren, dari India, yang memiliki nama lengkap KS Narendran.

"Mengetahui di mana penerbangan itu berakhir dan apa yang membawa ke tempat peristirahatannya, dalam bentuk apa pun, tetaplah penting. Ini adalah pertanyaan yang sesekali saya pikirkan kembali dengan perasaan gelisah, bahkan frustrasi. Saya mungkin tidak akan pernah tahu seumur hidup saya," imbuh dia.

Kebutuhan akan jawaban juga membara di dalam keluarga mereka yang mengoperasikan penerbangan nahas tersebut, seiring dengan munculnya berbagai tuduhan dan teori konspirasi.

"Keluarga Kapten Zaharie masih sangat mengharapkan jawaban. Masih belum ada titik terang. Harus ada penjelasan tentang apa yang terjadi," kata Dr Ghouse Mohd Noor, seorang teman dari kapten pesawat, Zaharie Ahmad Shah.

"Istri dan anak-anaknya objektif, tetapi tanda tanya besar tetap ada. Semua orang butuh kepastian. Saya berdoa siang dan malam agar pesawat ini ditemukan. Kami akan mendukung setiap usaha dan upaya baru yang sedang dilakukan," imbuh dia.

Fuad Sharuji, yang bekerja sebagai direktur krisis untuk Malaysian Airlines ketika MH370 hilang, mengatakan bahwa keluarga Zaharie terisolasi karena berjuang dengan teori konspirasi yang mengelilingi sang pilot.

"Bagi mereka ini cukup sulit, mereka telah menutup diri dari media karena tidak dapat menerima tuduhan tersebut. Mereka mencoba yang terbaik untuk melanjutkan hidup," tegas dia.

Area pencarian sangat luas

Pada hari-hari setelah penerbangan menghilang, hanya ada sedikit informasi yang tersedia. Sehingga, area pencarian dilebarkan, membentang dari Kazakhstan di Asia Tengah hingga Antartika.

Dalam beberapa minggu, bulan, dan tahun setelahnya, potongan-potongan bukti yang dikumpulkan dari data satelit, pelacakan radar, dan bahkan analisis arus laut telah membantu mempersempit pencarian. Namun, semua itu juga memunculkan teori-teori yang sangat berbeda.

Ada anggapan mulai dari pilot yang "nakal" hingga sabotase dan konspirasi bahwa pesawat tersebut ditembak jatuh atau "dihilangkan" oleh badan pemerintah yang jahat dan mendarat di tempat yang gelap, baik karena kargo yang sensitif atau penumpang yang memiliki peran penting secara politik.

Selama berbulan-bulan, para penumpang yang hilang berada di bawah pengawasan, dengan dugaan bahwa seseorang atau sebuah kelompok telah mengambil alih pesawat tersebut dalam sebuah aksi bunuh diri yang rumit.

Faktor-faktor non-manusia yang tidak terlalu dramatis juga telah diteliti, termasuk kegagalan listrik, kebakaran, atau penurunan tekanan udara di dalam kokpit secara tiba-tiba.

Sementara itu, komunikasi publik yang buruk dan pembiaran dari pemerintah Malaysia, yang pada saat hilangnya pesawat tersebut dipimpin oleh Perdana Menteri Najib Razak, yang kini dipenjara telah menghambat upaya pencarian.

Upaya pencarian kembali MH370

Pada hari Minggu, Perdana Menteri Anwar Ibrahim menegaskan kembali posisi Malaysia yang bersedia membuka kembali penyelidikan jika ada bukti baru yang meyakinkan.

Menteri Transportasi Malaysia, Anthony Loke mengatakan bahwa ia siap untuk bertemu dengan perusahaan robotika kelautan AS, Ocean Infinity, untuk mendiskusikan operasi pencarian baru setelah perusahaan tersebut mengajukan proposal kepada pemerintah.

Sejak 2014, tiga investigasi resmi telah diluncurkan, yakni pencarian bawah laut yang dipimpin oleh Australia yang tidak membuahkan hasil, penyelidikan polisi Malaysia, dan yang terbaru, penyelidikan kecelakaan resmi dari Malaysia yang menghasilkan laporan setebal hampir 500 halaman pada tahun 2018.

Tak satu pun yang menentukan penyebab hilangnya pesawat tersebut.

Bahkan detektif amatir Blaine Gibson, seorang pengacara dari Seattle yang menjadi terkenal setelah menemukan puing-puing MH370 di pantai-pantai di Madagaskar dan Mozambik, tidak banyak bersuara. Dalam dunia teori konspirasi yang jahat, Gibson menghadapi gerombolan ejekan secara online.

Pertanyaan-pertanyaan yang sama dari tahun 2014 masih belum terjawab pada tahun 2024. Yang paling utama adalah mengapa pesawat itu berbelok arah ke arah Samudra Hindia dan, yang paling penting, mengapa dua peralatan komunikasi dan pelacakan utama di pesawat itu tidak berfungsi.

Video: Pesawat Cessna 172 Jatuh di Chartres Prancis, Semua Penumpang Tewas

Video: Pesawat Cessna 172 Jatuh di Chartres Prancis, Semua Penumpang Tewas