Depo Lokomotif Jatinegara Dibongkar, Diprotes Penggila Kereta Api

Yuk ceritain perjalananmu dan bagikan foto menariknya di sini!
bg-escape

Depo Lokomotif Jatinegara Dibongkar, Diprotes Penggila Kereta Api

CNNIndonesia - detikTravel
Rabu, 11 Nov 2020 10:49 WIB
Razia parkir liar atau kendaraan umum yang ngetem sembarangan tidak menimbulkan efek jera. Buktinya, kendaraan umum di depan Stasiun Jatinegara tak kapok dan tetap mangkal.
Ilustrasi Stasiun Jatinegara, depo lokomotif Jatinegara ada di belakang stasiun tersebut Foto: Ibnu Hariyanto/detikcom

Sekretaris PT Kereta Api Indonesia (KAI) Dadan Rudiansyah menjelaskan ihwal aktivitas proyek pengembangan Stasiun Jatinegara, Jakarta Timur yang turut membongkar Depo Lokomotif yang disebut-sebut sebagai cagar budaya.

Dadan mengklaim pembangunan tersebut tidak merusak cagar budaya, karena hanya merobohkan bangunan depo lokomotif. Dia pun menegaskan yang dimaksudkan sebagai cagar budaya di sana adalah adalah gedung Stasiun Jatinegara.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Cagar budayanya itu bangunan gedung Stasiun Jatinegara sesuai Kementerian Kebudayaan sesuai SK tahun 1999, bukan depo lokomotifnya," ucap Dadan saat dihubungi CNNIndonesia.com, Selasa (10/11).

Stasiun Jatinegara mengalami pembenahan. Stasiun itu akan direvitalisasi agar dapat menampung penumpang lebih banyak.Stasiun Jatinegara mengalami pembenahan. Stasiun itu akan direvitalisasi agar dapat menampung penumpang lebih banyak. Foto: dok. PT KAI Daop 1 Jakarta

Mengenai pembangunan yang sedang dilaksanakan, Dadan menjelaskan pihaknya sedang membuat jalur rel dwi ganda (double-double track) jalur kereta api untuk jalur Manggarai-Pasar Senen.

ADVERTISEMENT

Dadan menjelaskan, rencana pembangunan 4 jalur kereta api ini digagas pada 2002. Kemudian, pengerjaan fisik dimulai pada 2012, dan berlanjut kembali pada 2020 ini.

Menurut Dadan, perencanaan pembangunan double-double track telah matang dan siap dilakukan. Dalam pelaksanaan proyek, kata dia, untuk membangun double-double track tersebut memerlukan sebagian lahan Depo Lokomotif Jatinegara.

"Sebagian depo Jatinegara ini kena ke jalur pembangunan rel untuk kereta yang menuju ke Pasar Senen," ucapnya.

Ia juga menegaskan, pembangunan ini merupakan kepentingan bersama untuk meningkatkan mobilitas masyarakat. Sehingga pengguna kereta atau commuter line bisa memiliki lintasan sendiri dan tidak perlu menunggu persimpangan kereta antar kota.

"Jadi tidak ada kereta tunggu karena relnya digunakan oleh kereta lain, semua memiliki lintasan masing-masing, nah ini jangan sampai orang salah paham, ini semua demi kepentingan bersama," tutur Dadan.

"Pembangunan itu proyek adalah proyek double-double track. Ini adalah bukan Proyek KAI tapi proyek Pemerintah yaitu Direktorat Jenderal Perkeretaapian," tegasnya lagi.



Simak Video "Video St Jatinegara: Titik Nadi Perkeretaapian-Gerbang Masuk KA ke Jakarta"
[Gambas:Video 20detik]

(ddn/ddn)

Travel Highlights
Kumpulan artikel pilihan oleh redaksi detikTravel
Kisah Stasiun Kereta Tua
Kisah Stasiun Kereta Tua
22 Konten
Stasiun kereta yang ada di Indonesia umurnya sudah cukup lama, dari zaman kolonial. Sebagian besar masih memiliki tipe bangunan khas zaman kolonial, meski yang lain sudah mendapatkan modernisasi.
Artikel Selanjutnya
Hide Ads