Kapan Pesawat Harus Diservis dan Masuk ke Bengkel?

Mungkin sebagian traveler bertanya-tanya, kapan ya pesawat akan masuk ke bengkel untuk diservis? Apakah ada jadwalnya setiap berapa bulan? Ini dia jawabannya:

Pesawat adalah salah satu moda transportasi yang banyak digunakan oleh masyarakat untuk bepergian. Apalagi untuk Indonesia yang terdiri dari pulau-pulau, pesawat bisa diandalkan untuk memangkas waktu perjalanan.

Dalam operasionalnya, pesawat membutuhkan perawatan dan perbaikan berkala dan rutin guna menjaga kelaikannya terbang.

Perawatan dan perbaikan pesawat atau biasa disebut maintenance, repair, and overhaul (MRO) itu biasa dilakukan di bengkel pesawat.

Salah satu bengkel pesawat di Indonesia adalah Batam Aero Technic (BAT) yang berada di bawah Lion Air Group. Lokasinya berada di Batam, Kepulauan Riau.

Menurut penjelasan dari Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro, pesawat masuk ke bengkel berdasarkan jadwal perawatan yang sudah ditentukan.

"Jadwal ini mencakup interval waktu, jam terbang, atau jumlah pergerakan (lepas landas dan mendarat) yang harus dipenuhi oleh pesawat udara sebelum masuk bengkel," ungkap Danang dalam keterangannya kepada detikTravel, Jumat (16/2/2024).

Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO tersebut secara transparan dan kepatuhan terhadap standar internasional.

Perbaikan pesawat akan dilakukan secara cermat, serta berdasarkan rekomendasi produsen pesawat, regulator penerbangan dan maskapai oleh para teknisi berpengalaman.

Ada Empat Tipe Perbaikan Pesawat:

1. Perawatan Pesawat Ringan

Perawatan ini dilakukan dalam interval kurang lebih setiap 250-1.500 jam terbang (flight hours) atau 200-750 siklus terbang (flight cycle). Perawatan ini membutuhkan kurang lebih 12-50 jam kerja dalam pengerjaannya.

2. Perawatan Pesawat Sedang

Perawatan ini dilakukan dalam interval setiap 5 - 6 bulan, tergantung jenis pesawat. Pemeriksaan ini membutuhkan sekitar 1.500-1.700 jam kerja dan umumnya dilakukan di hanggar.

3. Perawatan Pesawat Berat

Perawatan ini dilakukan dalam interval berbeda-beda tiap tipe pesawat. Kurang lebih dilakukan setiap 15-36 bulan atau 4.000-12.000 jam terbang.

Pemeriksaan ini membutuhkan sekitar 1.000-2.000 jam kerja dan umumnya dilakukan di hanggar. Pada pemeriksaan ini, pesawat akan dibongkar sebagian besar komponennya untuk diperiksa dan diperbaiki.

4. Perawatan Pesawat Overhaul

Perawatan jenis ini dilakukan dalam interval setiap 8-10 tahun atau 24.000-30.000 jam terbang, tergantung jenis pesawat.

Pemeriksaan ini membutuhkan sekitar 3.000-6.000 jam kerja dan umumnya dilakukan di hanggar khusus. Pada pemeriksaan ini, pesawat terbang akan dibongkar seluruhnya untuk diperiksa bagian strukturnya, component, dan system serta akan diperbaiki jika ditemukan kerusakan atau malfungsi.

Video: 4 Orang Tewas Akibat Pesawat Jatuh di Bandara London Southend

Video: 4 Orang Tewas Akibat Pesawat Jatuh di Bandara London Southend